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O preço do Gás Natural Veicular (GNV) no Espírito Santo recuou para o menor patamar registrado desde maio de 2021, sendo comercializado a R$ 3,99 em diversos postos do estado neste mês de fevereiro de 2026. A redução, resultado das ações coordenadas pelo programa “ES Mais + Gás”, rompe a barreira dos R$ 4 e consolida o insumo como o combustível mais barato disponível atualmente no mercado capixaba.
O novo valor representa uma queda acumulada de aproximadamente 20% em comparação a novembro de 2024. A alteração no preço gera um impacto direto na escolha do consumidor, uma vez que o GNV passa a ser a única opção abaixo de R$ 4. Para efeito de comparação, o etanol é comercializado em torno de R$ 4,40, enquanto a gasolina custa R$ 6,15.
Segundo a Secretaria de Estado de Desenvolvimento, o cenário atual é reflexo de uma política estadual voltada ao estímulo do setor. O secretário da pasta, Rogério Salume, atribui o resultado ao esforço governamental e à tributação.
“O Governo do Estado tem se empenhado no fortalecimento do setor, inclusive, reduzindo o ICMS sobre o GNV em quase 30%. Temos reservas expressivas de Gás Natural, combustível que representa uma alternativa pronta para acelerar a descarbonização”, afirmou Salume.
Transição energética e impacto ambiental
Além da vantagem econômica para os motoristas, o avanço do uso do GNV alinha-se às metas de transição energética e preservação ambiental. O subsecretário de Desenvolvimento Regional, Celso Guerra, aponta que o gás natural desempenha um papel estratégico na substituição de combustíveis com maior potencial poluente.
“O Gás Natural se apresenta como alternativa importante na substituição do carvão, do óleo industrial e do óleo diesel. Quando comparado a este último, o GNV emite cerca de 20% menos CO₂ para produzir a mesma quantidade térmica e deve crescer principalmente no uso em veículos pesados, como caminhões e ônibus”, destacou Guerra.
Competitividade regional
Com a fixação do novo patamar de preços, o Espírito Santo passa a figurar entre os estados com o GNV mais barato da região Sudeste. As medidas adotadas visam criar um ambiente favorável não apenas para veículos leves, mas para todo o segmento de transporte.
De acordo com Rogério Salume, o conjunto de ações estaduais busca integrar economia e sustentabilidade. “As iniciativas em curso, somadas às medidas relacionadas ao IPVA, criam um ambiente favorável para destravar o uso do GNV e do biometano como combustíveis estratégicos para o segmento de transporte, combinando competitividade econômica, segurança energética e redução de emissões”, concluiu o secretário.
