Governo do Estado inicia utilização de carros elétricos

Na fase inicial do projeto, serão utilizados
veículos 100% elétricos do modelo Bolt, da Chevrolet. Nove veículos
ficarão sob responsabilidade da Polícia Militar do Espírito Santo (PMES)
e comporão a frota da Patrulha Escolar, e um deles ficará sob tutela da
Casa Militar, a ser utilizado na comitiva do governador.

“Adquirimos
os carros e vamos utilizá-los durante 30 meses. São veículos mais
caros, mas que têm um custo menor de manutenção, além de serem
ecologicamente corretos. No final desse período, a pesquisa irá
apresentar dados sobre o custo benefício e eficiência no trabalho. Somos
o primeiro Estado a introduzir veículos elétricos na Polícia Militar.
Escolhemos a Patrulha Escolar, pois são viaturas que rodam longos
trechos durante o dia e podem nos dar dados precisos. Vários países já
colocaram datas para o fim dos veículos à combustão e o Espírito Santo
não pode ficar para trás”, afirmou Casagrande.

O secretário de
Estado de Inovação e Desenvolvimento, Tyago Hoffmann, explicou que o
projeto possui forte sinergia com o propósito do Governo do Estado na
construção do desenvolvimento tendo como base a ciência, a tecnologia e,
sobretudo, a inovação.

“Além do compromisso com o meio ambiente,
com a redução das emissões e o consequente aumento da qualidade de vida
da população, este projeto demonstra a capacidade competitiva e
inovadora do Espírito Santo, projetando a percepção nacional da forte
aposta internacional na sustentabilidade da mobilidade elétrica. E mais:
com a aplicação direta em ações e políticas públicas, otimizando a
aplicação do dinheiro público. Em paralelo, incentiva também o
surgimento recursos humanos com expertise nesta área de conhecimento”,
afirmou Hoffmann.

O subsecretário de Estado de Ciência,
Tecnologia e Inovação, Denio Rabello Arantes, lembrou que há um caminho
inexorável para a mudança das fontes de combustível dos veículos de uma
forma geral. “Todos os estudos apontam os motores elétricos como a nova
propulsão. Este projeto trará de forma inédita resultados sobre a
utilização numa frota policial. Um experimento em campo, no mundo real,
com certeza nos trará muitas informações e mais segurança nas muitas
mudanças que deverão ser implementadas para a passagem para esta nova
matriz energética. É um importante passo no caminho da sustentabilidade
ambiental, da energia limpa e de cidades menos poluídas”, pontuou.

O
comandante-geral da PMES, coronel Douglas Caus, destacou a importância
da iniciativa. “As viaturas serão usadas em nossa Patrulha Escolar, que
tem como objetivo rodar pelas escolas públicas combatendo o tráfico de
drogas e fornecendo segurança aos alunos e professores. Será feita uma
análise da viabilidade do uso desses veículos em outras atividades
nossas, como o Batalhão de Trânsito, por exemplo. A instituição sempre é
adepta a novas tecnologias e a chegada do veículo elétrico busca
agregar aos nossos produtos eficiência e preservação ao meio ambiente”,
disse.

“O serviço da Patrulha Escolar é preventivo e não há
muitas ocorrências a atender, por isso, a viatura para menos na
delegacia. Toda a manutenção vai ser feita pela concessionária no centro
de manutenção de veículos elétricos e teremos uma garantia de oito anos
na bateria. O objetivo é fomentar a pesquisa para a questão de
viabilidade econômica e ambiental. Você troca o combustível fóssil por
uma célula elétrica, que não polui a atmosfera”, complementou o diretor
de Gestão de Frota da PMES, major Irio Doria Júnior.

O
subsecretário de Estado de Suporte à Educação, Aurélio Meneguelli,
destacou que o uso dos veículos nas ações da Patrulha Escolar irão gerar
uma economia expressiva e importante para o governo, uma vez que
dispensam o uso de combustível.

Projeto

O projeto de
pesquisa contempla quatro subprojetos. Em partes, estes proporcionam a
infraestrutura básica para obtenção de dados e, em outras, é feita a
coleta e o processamento de dados que vão gerar os indicadores para
tomada de decisões, seja do poder público, seja dos demais entes da
sociedade.

O coordenador do projeto e professor do Instituto
Federal do Espírito Santo (Ifes), Reginaldo Barbosa Nunes, explica as
vantagens e aplicações da pesquisa. “Com o monitoramento da frota
podemos construir modelos que vão avaliar e indicar ações futuras para o
estabelecimento deste novo paradigma, tornando seu desenvolvimento
viável e sustentável. Ações como a reestruturação da matriz energética
para suprir o abastecimento da frota, a alocação de novos eletropostos e
realocação dos existentes, geração da mão de obra especializada e capaz
de alavancar negócios relacionados, além de criar subsídios para
estruturação de políticas públicas para a expansão sustentável da
mobilidade urbana”, declarou.

O projeto de pesquisa possui valor
global de R$ 3.355.500,00, aplicados durante os 30 meses, sendo R$ 2,5
milhões investidos na adequação e aquisição dos veículos. Os recursos
são do Fundo Estadual de Ciência e Tecnologia do Espírito Santo
(Funcitec/MCI), geridos pela Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do
Estado do Espírito Santo (Fapes), numa parceria com o Ifes, a
Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes) e a EDP Smart. Outros R$
1,5 milhão serão investidos pela EDP Smart na instalação e manutenção de
dez eletropostos no Estado.

“O projeto envolve várias
instituições públicas e privadas em um objetivo comum e esse é o modelo
que nós, principalmente na Fapes, almejamos incrementar cada vez mais.
Outro aspecto que também é muito significativo é a produção de novo
conhecimento gerado pela academia para auxiliar nas tomadas de decisões e
definições das políticas públicas. Nesse sentido, existe um interesse e
uma tendência de que as políticas relacionadas ao uso mais eficiente da
energia aqui no Espírito Santo cresçam cada vez mais,” explicou a
diretora presidente da Fapes, Cristina Engel.

Cristina Engel
destacou ainda alguns benefícios para o desenvolvimento do Estado com a
aquisição dos veículos elétricos: “Uma questão extremamente importante é
a redução das emissões de poluentes produzidos por veículos automotores
que normalmente usam combustível fóssil. O projeto ainda possibilita a
formação de recursos humanos na área, o que já é o início da
implementação da política estadual de incentivo a carros elétricos e, a
partir disso, nós poderemos ter recursos humanos suficientes e adequados
para que essa política tenha efeito permanente.”

Eletropostos

A
EDP Smart disponibilizará suas estações públicas de recarga no Espírito
Santo para o projeto de pesquisa “Mobilidade Elétrica no Estado do
Espírito Santo”. As estações estão localizadas em sete municípios:
Cachoeiro do Itapemirim, Guarapari, Venda Nova do Imigrante, Linhares,
Nova Venécia e São Mateus e Vitória.

“A EDP está participando
deste importante projeto disponibilizando a sua rede de recarga de
veículos elétricos, pois acreditamos que esta parceria pode auxiliar na
expansão gradativa do sistema de mobilidade do Espírito Santo. Sabemos
que este segmento faz parte do futuro das grandes cidades, e iniciativas
como esta reforçam o nosso compromisso global com a descarbonização”,
destacou o diretor da EDP no Espírito Santo, Fernando Saliba.

No
último ano, a EDP registrou mais de 3.200 recargas em suas estações
públicas em todo o Brasil – um aumento de 89% em relação a 2019. De
2018, quando inaugurou seus primeiros eletropostos, a 2020, mais de 27
toneladas de CO2 deixaram de ser emitidas graças ao investimento feito
pela Companhia neste tipo de infraestrutura.

A EDP tem o
compromisso global de eletrificar 100% de sua frota de veículos leves
até 2030, assim como de desenvolver novas ofertas e soluções comerciais
que promovam a transição energética. A empresa conta com uma rede
formada por 50 pontos de recarga no Brasil, passando pelos Estados de
São Paulo, Rio de Janeiro e Espírito Santo. Em São Paulo, a companhia
possui 24 pontos; no Rio de Janeiro, sete pontos de recarga; e, no
Espírito Santo, um total de 19 unidades.