Em reunião realizada nesta quarta, foram apresentadas estatísticas de acidentes pela PRF e Eco101
Mais de 2,2 mil acidentes foram registrados nas rodovias federais do ES em 2020, com 116 mortos até o mês de novembro. Apesar dos números serem menores que anos anteriores, eles ainda são muito preocupantes, pois significam vidas perdidas ou pessoas com sequelas para toda a vida. Para saber mais sobre a estatística de acidentes e as ações preventivas que vêm sendo realizadas, a Comissão Especial da Assembleia Legislativa que fiscaliza a concessão da BR-101 ouviu nesta quarta-feira (02) representantes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e da concessionária Eco101.
Presidida pelo deputado estadual Fabrício Gandini (Cidadania), a comissão também teve a participação dos deputados Alexandre Xambinho e Marcos Garcia. Os membros da Comissão deliberaram pela realização de uma visita nos próximos dias ao local conhecido como “Trevo da Morte”, trecho da BR-101 localizado entre os quilômetros 260 e 262, nas proximidades de Cidade Pomar, na Serra, um dos campeões de acidentes, inclusive com mortes.
“Vamos marcar uma visita e estender o convite aos deputados federais para buscar fazer uma movimentação mais rápida para um convênio ou sessão daquele espaço à concessionária, para que obra seja concluída”, destacou o deputado Gandini. Muitos acidentes nessa região são causados pela não complementação do trecho de acesso à Cidade Pomar. Esse trecho não foi arrolado à concessionária, pois depende de da resolução de um imbróglio jurídico envolvendo o Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit). Enquanto isso não ocorre, soluções mais simples, mas não definitivas, vêm sendo buscadas, como a colocação de balizadores dividindo a via, radares e conscientização da comunidade local.
O chefe do Núcleo da Comunicação Social/PRF-ES, inspetor Alexander Valdo Lemos, afirmou em sua apresentação que o número de óbitos pode ser ainda maior, pois são contabilizados apenas os óbitos verificados nos locais dos acidentes e muitos acabam ocorrendo dias depois em unidades hospitalares.
De janeiro a novembro foram contabilizadas 116 mortes, contra 133 no mesmo período no ano passado. “Houve uma diminuição do número de mortes nos últimos 10 anos. Nunca teremos prazer de falar qualquer número que não seja zero, mas mesmo os países mais desenvolvidos que têm evolução maior em questão de estrutura e conscientização dos condutores ainda têm ocorrências”, afirmou.
Segundo os dados apresentados pela PRF, as principais infrações em rodovias federais em 2020 foram por excesso de velocidade (59.277 autuações), seguida de ultrapassagem proibida (21.585), falta de cinto de segurança (10.484) e alcoolemia (773).
Para Valdo a segurança no trânsito é composta por um tripé formado por estrutura, fiscalização e consciência dos condutores. “Investimentos estruturais vêm ocorrendo, o que contribui para a diminuição dos acidentes, mas as multas demonstram que a educação do condutor muitas vezes se dá por punição pecuniária por um crime e os registros de alcoolemia ocorrem mesmo com as campanhas de conscientização”, lamentou.
Vice-presidente da comissão, Alexandre Xambinho (PL) perguntou quais seriam os trechos da BR-101 com mais registros de acidentes. Valdo apontou a parte da via entre a Serra Sede e a Grande Carapina. “Há um aglomerado urbano, cruzamentos em nível, faixa de pedestres longe uma das outras”, disse. Também citou a pista próxima à Cidade Pomar, também no município serrano. Além do trecho urbano do município da Serra e Rodovia do Contorno, ele citou como regiões campeões de acidente o Km 180 ao 100, em Aracruz; Km 230 ao 240, entre Ibiraçu e Fundão; Km 330 ao 340, em Guarapari.
O Gerente de Atendimento ao Usuário da Eco 101, Christan Tanimoto Barros, apresentou as ações que a concessionaria vêm realizando nos últimos anos, em especial em relação à prevenção de acidentes. Ele citou que dados mostram que no estado apenas 20% do total dos acidentes acontecem em rodovias federais. Além disso, que o trecho que corta Serra representa 29% dos acidentes da BR-101. Para amenizar o problema a Eco101 promove ações de conscientização e de sensibilização do público que trafega na região.
Dentre as ações da Eco101 citadas por ele foram: a duplicação de 41,3 km de vias até o momento; a construção de 19 passarelas (as últimas três devem ser entregues neste mês); implantação de 26 radares; formulação do Programa de Redução de Acidentes (PRA); e campanhas voltadas para motoristas, caminhoneiros, pedestres e ciclistas.
O Diretor Superintendente da concessionária ECO101, Carlos Eduardo Auchewski Xisto, informou que as obras no trecho sul estão em andamento e, em relação ao trecho norte, a concessionária está finalizando os estudos complementares solicitados pelo Ibama. Xisto disse que, até abril, esses estudos serão entregues para que sejam obtidos os licenciamentos para os contornos de Fundão, Ibiraçu e Linhares.
O objetivo da Comissão é fiscalizar o contrato de licença para administração, manutenção e recuperação da BR-101 firmado em 2013 entre a ANTT e a concessionária Eco101, com duração de 25 anos. A BR-101 percorre o Espírito Santo de Norte a Sul, num total de 461,1 km.
